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2019年05月14日 栏目:时尚

亿欧12月15日消息,亿欧受邀参加万丰奥威与途虎养车举行的战略合资合作发布会,宣布万丰奥威将在上海与上海阑途信息技术有限公司合资设立互联

亿欧12月15日消息,亿欧受邀参加万丰奥威与途虎养车举行的战略合资合作发布会,宣布万丰奥威将在上海与上海阑途信息技术有限公司合资设立互联汽车后市场公司 “万丰途虎汽车服务(上海)有限公司”(下称“万丰途虎”)。

据了解,全新成立的合资公司万丰途虎注册资本为1亿元,其中万丰奥威出资5500万元占55%股份,途虎出资4500万元占45%股份。万丰途虎懂事会将由5名董事组成,其中万丰奥威推荐3名,途虎养车推荐2名。

发布会上,途虎养车CEO陈敏表示,新公司的业务重点将在五个方面:1)设计开发自有品牌,打造汽车后市场新品牌,推广定制产品理念及生产销售;2)建设全渠道销售体系,建设线上线下完整销售体系,打造国内全的销售平台;3)搭建服务络,线下点服务配套,提供产品+服务的优质体验;4)新材料技术升级,引入镁合金高端技术;5)布局新能源汽车,切入新能源汽车零部件、生产制造及售后服务布局。

据亿欧了解,途虎养车成立于2011年,隶属于上海阑途信息技术有限公司,创始人兼CEO陈敏。途虎养车是一个主打汽车后服务、养车类B2C+O2O电商平台,主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容等,并在主要城市自建物流车队,提供配送服务。

2015年10月23日,亿欧受邀参加了途虎养车C+轮融资、战略发布会,现场途虎养车宣布完成由高瓴资本领投,中金甲子(中金旗下基金)、景林、远东、启明跟投的C+轮5000万美元投资。此前,途虎养车已经完成了四轮融资,它们分别是:2012年2月获得原子创投的数百万元的天使轮;2013年1月获得君联资本和原子创投数百万美元A轮融资;2014年7月获得启明创投数千万美元B轮融资;2015年6月获得愉悦资本领投的一亿美元C轮融资。

对于成立万丰途虎,万丰奥威总经理梁赛南女士在发布会上表示,实体制造企业与互联企业的联合,将促使传统制造业互联+起航。万丰与途虎养车形成紧密合作,可充分运用其“汽车后市场垂直电商及汽车养护 O2O 平台”,在资金、技术、市场、渠道和管理等方面发挥各自的优势,实现强强联手,使项目具有良好的经济效益和投资回报。

万丰奥威全名为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司,其于2001年9月设立,发起人为浙江万丰奥特集团有限公司(后更名为“万丰奥特控股集团有限公司”)、中国汽车技术研究中心等,现法定代表人为陈爱莲。万丰奥威是专业生产汽车铝合金车轮,并于2006年11月28日成功在深交所上市。

万丰奥威牵手途虎养车,并1亿人民币设立“万丰途虎”,可以看作是在汽车后市场中,传统汽车企业与互联的融合的案例。亿欧《O2O新商业崛起,传统企业高调反击》中显示,2015年被业内认为是“汽车后市场格局重构元年”,汽车产业链条中的传统企业纷纷拥抱“互联+”,布局汽车O2O市场。

此前作为主要从事汽车钢制车轮的研发、制造、销售的传统汽车零部件上市企业之一的金固股份,致力于打造“后市场服务+智能驾驶+车联”的互联汽车生态圈,并巨额投资孵化后市场O2O平台“汽车超人”。汽车零部件上市公司之一均胜电子近日则以6500万人民币对北京市安惠汽车配件有限公司进行投资;日上集团拟投资建设“互联+”汽车后市场项目,前期计划投入2亿元。

亿欧认为互联+保养必做重,2016年加速线上线下融合,未来随着传统企业的互联+的不断深化以及市场培育,越来越多的车主接受新的用车养车习惯后,传统企业的服务优势将显现,对于传统企业来讲,如何拥抱移动互联、转变固有思维方式成转型成功与否的关键所在,而传统企业+互联企业的融合方式或越来越受欢迎。

12月18日(周五),亿欧也将在上海举办主题为“破局创业创新”的论坛活动,嘉宾有:中路资本合伙人高良平,磁云科技创始人李大学,联想控股董事朱拥华,基石资本合伙人黄依群等。

这是今年亿欧在华东地区的一场活动。

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